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Entwicklung eines Achsträgers für eine elektrisch angetriebene Hinterachse in einer bestehenden Fahrzeugstruktur

  • Diese Arbeit behandelt die Konstruktion eines Achsträgers für eine elektrisch angetriebene Hinterachse in einer bestehenden Fahrzeugstruktur. Anschließend an die Erläuterung der theoretischen Grundlagen wird eine Situationsanalyse zum bisherigen Konzept sowie den aktuellen Anforderungen durchgeführt. Gemäß den Vorgaben wird ein Bauraummodell erstellt, mit welchem mittels des Verfahrens der Topologieoptimierung und unter Einbeziehung fertigungstechnischer Restriktionen, Designvorschläge erstellt werden. Diese dienen anschließend als Grundlage für die Konstruktion von drei Varianten, welche unter technischen sowie wirtschaftlichen Aspekten miteinander verglichen werden. Die Vorzugsvariante wird daraufhin bis zu einem prototypennahen Stand auskonstruiert und auf Einhaltung der Anforderungen übergeprüft.

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Metadaten
Author:Sebastian Piesendel
Title Additional (English):Developement of a subframe for an electrically driven rear axle in an existing vehicle structure
Advisor:Jan SchubertGND, René Schreiter
Document Type:Diploma Thesis
Language:German
Name:IAMT Engineering GmbH & Co. KG
Lehmgrubenstr. 5, 08538 Weischlitz
Year of first Publication:2019
Publishing Institution:Westsächsische Hochschule Zwickau
Tag:Entwicklung; Fahrwerk; Finite Elemente Methode; Konstruktion; Nachweis; Topologieoptimierung
Page Number:187 Seiten, 141 Abb., 14 Tab., 14 Lit.
Faculty:Westsächsische Hochschule Zwickau / Kraftfahrzeugtechnik
Release Date:2019/07/11