Entwicklung einer Forderstromeinrichtung für eine Kolbenhochdruckpumpe
- Ziel der Weiterentwicklung des Dieselmotors ist die Verringerung der Stoff- und Geräuschemissionen. Zur Verbesserung des Wirkungsgrades eines Common-Rail-Einspritzsystems ist die Volumenstromsteuerung der Hochdruckpumpe zu realisieren. Dargestellt wird die Entwicklung eines Drehschubüberventils zur Beeinflussung des Saugstromes der Pumpenzylinder. Es werden Grundlagen der Einspritztechnik und der Druckstromerzeugung betrachtet. Diese führen zur Auslegung des Ventils. Statische und dynamische Versuche bestätigen die Funktionsfähigkeit. <!-- #h:dissdiplForderstromsteuereinrichtung.doc# -->
