Entwicklung einer Vorderradführung für ein Hochleistungsmotorrad
- Es wurde anhand der Vorgabe einer hohen Fahrsicherheit und eines hohen Fahrkomforts bei Realisierung eines kinem. Bremsausgleichs eine Vorderradführung entwickelt. Die Ermittlung kinematischer und geometrischer Verhältnisse und die Bewertung aktueller Radführungssysteme führte zur Vorzugsvariante Doppellängslenker welche entworfen und zum Teil dimensioniert wurden. Dieser Entwurd wurde in ein Gesamtfahrzeug eingebunden, damit sind Abschätzungen des Fahrverhaltens eines Fahrzeuges und Randbedingungen für die weitere Entwicklung korrespondierender Baugruppen festgelegt.
