Hydraulisch antreibbare und abbremsbare Seiltrommel für einen Prüfstandsantrieb
- Gegenstand dieser Diplomarbeit ist die Entwicklung und Projektierung eines Versuchsschlittenbremssystems. Mit diesem System soll die kinetische Energie der Versuchsschlitten nach einem Crashversuch abgebaut werden. Der Stand der Technik wurde ermittelt. Ein Katalog, mit den Anforderungen an das Bremssystem, wurde erstellt. Aus diesem Anforderungskatalog wurden verschiedene Varianten ermittelt. Die Ermittlung der Vorzugsvariante erfolgte mit einer Bewertungsmatrix. Die Vorzugsvariante wurde konstruktiv ausgearbeitet. Das Bremssystem ermöglicht die Verzögerung der Versuchsschlitten unter Ausnutzung eines vorgegebenen Bremsweges. Die Belastungen der Messtechnik während der Abbremsung sind geringer als beim bestehenden System. Die Versuchsauswertung gestaltet sich einfacher.