Entwicklung eines hydraulischen Nockenwellen-Verstellsystems (VCT-System) mit eines Freilauffunktion zur Verriegelung
- Ersatz des Verriegelungspins durch die Adaption eines schaltbaren Freilaufs, der die Nockenwellenwechselmomente für die Vorstellung der Auslassnockenwelle in Richtung "früh" nutzen soll.
| Author: | Martin Zangl |
|---|---|
| Advisor: | Werner HoffmannGND |
| Document Type: | Diploma Thesis |
| Language: | German |
| Name: | INA-Schaeffler KG Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach |
| Date of Publication (online): | 2006/09/26 |
| Year of first Publication: | 2003 |
| Date of final exam: | 2003/09/02 |
| Tag: | Flügelzelle; Freilauf; Nockenwellenmoment |
| Page Number: | 78 Seiten, 33 Abb., 4 Tab., 12 Lit. |
| Faculty: | Westsächsische Hochschule Zwickau / Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018) |
| Release Date: | 2006/09/26 |
