Entwicklung einer hydraulischen Kolbenstangeneinheit auf Rohrbasis

  • Die Diplomarbeit umfasst die Neubetrachtung der Kolbenstangeneinheit eines hydraulischen Heckklappenschließsystems für einen BMW der Baureihe E61 unter dem Aspekt der Rationalisierung, Fertigung und Fertigungskosten. Dies bedeutet, dass Kolben, Kolbenstange, Stangenkopf und Wegmesssystem auf ihr Rationalisierungspotential hin betrachtet werden müssen und Möglichkeiten der Vereinfachung der Bauteile und der damit verbundenen Kostenreduzierung ausgearbeitet werden sollen. Es galt, die Verbindung des Stangenkopfes und des Kolbens mit der Kolbenstange neu zu überdenken und dabei auch die Aufnahme des Wegmesssystemes MARLIS (magnetoresistives Linearmesssystem) neu zu gestalten.

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Metadaten
Author:Lars Nagel
Advisor:Gunter Riedel, Jürgen Vogel
Document Type:Diploma Thesis
Language:German
Name:Hoerbiger Automotive Komfortsysteme GmbH
Martina-Hörbiger-Str.5, 86956 Schongau
Date of Publication (online):2006/12/20
Year of first Publication:2006
Date of final exam:2006/12/20
Tag:Heckklappe; Komfortsystem; fremdgesteuert
GND Keyword:Hydraulik; Lagemessung; Hydraulikzylinder
Page Number:70 Seiten, 40 Abb., 4 Tab., 4 Lit.
Faculty:Westsächsische Hochschule Zwickau / Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018)
Release Date:2006/12/20