Entwicklung und Anwendung einer Methode zur Ermittlung kritischer Fahrzeugvarianten unter geometrischen, funktionalen und elektrisch-/elektronischen Gesichtspunken im Rahmen des Prototypenbaus.
- Aus der Vielzahl von Kombinationsmöglichkeiten der Sonderausstattungsumfänge der BMW Group gilt es, die kritischen Kombinationen für die Absicherung von Produkt und Prozess im Musterbau herauszuarbeiten und entsprechend abzusichern. Nur so kann sichergestellt werden, dass ein neues Fahrzeug in der gewohnten Qualität, zu den festgelegten Kosten und zum geplanten Zeitpunkt an den Kunden übergeben werden kann. Im Theorieteil dieser Arbeit wurden Möglichkeiten und Vorgehensweisen zur Beherrschung von Komplexität erarbeitet. Dazu war eindeutig der Bedarf nach einer EDV-Unterstützung erkennbar. Die hier entwickelte Methode zur Ermittlung kritischer Fahrzeugkombinatonen stellt eine systematische Vorgehensweise dar. Mit dieser Methode wird erreicht, dass Entscheidungswege dokumentiert und entsprechend nachvollzogen werden können. Eine Rückverfolgung ist dadurch möglich.
| Author: | Martin Zimmermann |
|---|---|
| Advisor: | Lutz Nagel, Torsten MerkelGND |
| Document Type: | Diploma Thesis |
| Language: | German |
| Name: | BMW Group FIZ Knorrstr. 147,, 80788 München |
| Date of Publication (online): | 2007/03/20 |
| Year of first Publication: | 2007 |
| Date of final exam: | 2007/03/20 |
| Tag: | Methode zur Absicherung; Prototypenbau; funktionale Intergration |
| Page Number: | 82 Seiten, 46 Abb., - Tab., 25 Lit. |
| Faculty: | Westsächsische Hochschule Zwickau / Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018) |
| Release Date: | 2007/03/20 |
