Konstruktion und Entwicklung eines patentierten Anhängersystems mit integrierter Scherenhebebühne und Werkstattplattform
- Gegenstand dieser Arbeit ist die Konstruktion eines patentierten Anhängersystems mit integrierter Scherenhebebühne und Werkstattplattform mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 3500 kg. Sie umfasst alle erforderlichen Berechungen und Konstruktionen des Fahrzeugrahmens, der Werkstattplattform und des klappbaren Anhängerbodens. Es wird ein allgemeiner Einblick über Anhängerkomponenten, gesetzliche Vorschriften und Anforderungen gegeben. Zunächst wird aus Variantenvergleichen eine Vorzugsvariante gewählt, welche die Grundlage für die weitere Entwicklung bildet. Schwerpunkt dabei liegt in der Realisierung einer unabhängigen Stromversorgung. Weiterhin sind schrittweise die Einzelelemente zu gestalten, wobei sowohl firmenspezifische Werte und Prinzipien als auch Normen, Richtlinien und Wünsche des Kunden einzubeziehen sind. Die der Konstruktion zugrunde liegenden spezifischen Richtlinien und die im Ergebnis der Arbeit entstandenen Zusammenbau- und Einzelteilzeichnungen des Anhängersystems sind als Anlage beigefügt.
| Author: | Tim Günther |
|---|---|
| Advisor: | Wolfgang Neßler, Karl-Heinz Neumann |
| Document Type: | Diploma Thesis |
| Language: | German |
| Name: | Spezialfahrzeugbau Tunger exklusiv GmbH Burgstraße 42, 08468 Reichenbach |
| Date of Publication (online): | 2007/12/03 |
| Year of first Publication: | 2007 |
| Date of final exam: | 2007/12/03 |
| Tag: | Anhängervorrichtung; Arbeitsplattform |
| GND Keyword: | Anhänger; Hebebühne |
| Page Number: | 73 Seiten, 50 Abb., 4 Tab., 19 Lit. |
| Faculty: | Westsächsische Hochschule Zwickau / Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018) |
| Release Date: | 2007/12/03 |
