Automatisiertes Vermessen und Bewerten von elektromechanischen Aktuatoren in der Luftstrecke des Dieselmotors

Automated measurement and evaluation of electromechanical actuators in the air route of the dieselengine

  • Um den konkurrierenden Zielforderungen nach geringem Kraftstoffverbrauch, dynami- schem Fahrverhalten und streng limitierten Schadstoffemissionen zu begegnen, müssen während des Betriebs von modernen Dieselmotoren eine Vielzahl an Verbrennungspara- metern präzise eingestellt werden. Dazu verwendet man heute elektronische Regelkreise mit einer immer größeren Anzahl an zusätzlichen Funktionalitäten. Als problematisch erweist sich, dass die Regelungen nach Austausch oder Modifikation einzelner Hardware-Komponenten häufig neu ausgelegt werden müssen und ihre Be- triebsbereitschaft bereits nach kurzer Zeitspanne wieder gefordert wird. Deswegen arbei- tet man nun an Verfahren, die das Ziel haben, einzelne Regelkreise automatisiert para- metrieren zu können, d.h. die Einstellung des Reglers soll vollständig durch den Rechner erfolgen. Im Rahmen dieser Entwicklungen sollen in der Diplomarbeit Methoden zum au- tomatisierten Vermessen und Bewerten von modernen elektro-mechanischen Aktuatoren in der Luftstrecke des Diesel-Aggregats untersucht werden. Zur Überprüfung der Regelkreise sollen dabei verschiedene Testsignale wie z.B. Sprünge, mehrfrequente Sinusfunktionen, Rampen, etc. auf die geregelte oder ungeregelte Strecke gegeben werden können. Ziel dabei ist es im Wesentlichen, die verschiedenen dynami- schen und statischen Eigenschaften des Aktuators geeignet anzuregen. Dabei darf die zu vermessende Hardware durch die Beaufschlagung mit den Testsignalen nicht beschädigt werden, was insbesondere in der Nähe der mechanischen Anschläge der Aktuatoren be- sondere Schutzmaßnahmen erfordert. Es soll weiterhin möglich sein, eine Folge von durchzuführenden Messungen mit Hilfe eines kleinen Software-Tools so zusammenzustel- len, dass Dauerlauftests automatisiert durchgeführt werden können.

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Metadaten
Author:Gregor Schulze
Advisor:Wolfgang FokenGND, Matthias TheinGND
Document Type:Diploma Thesis
Language:German
Name:IAV GmbH Gifhorn
IAV GmbH, Nordhoffstr. 5, 38518 Gifhorn
Date of Publication (online):2008/11/21
Year of first Publication:2008
Date of final exam:2008/09/22
GND Keyword:Automation; Automatisierungssystem; Automatisierungstechnik; Luftstrecke; Aktuatoren; Dieselmotor
Page Number:84 Seiten, 47 Abb., 5 Tab., 15 Lit.
Faculty:Westsächsische Hochschule Zwickau / Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018)
Release Date:2008/11/21