Untersuchung zweier aktiver Fahrzeugwankstabilisierungssysteme und Erarbeitung konzeptioneller Vorschläge zur Modifizierung für das vom Auftraggeber entwickelte Wankstabilisierungssystem

  • Im Rahmen dieser Arbeit wurden zwei Wankstabilisierungssysteme, anhand von definierten Fahrversuchen, miteinander verglichen. Aufbauend auf den gewonnen Erkenntnissen wurden Optimierungsansätze für das System des Auftraggebers erarbeitet und aufgezeigt.

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Metadaten
Author:Matthias Maier
Advisor:Wolfgang FokenGND
Document Type:Diploma Thesis
Language:German
Name:HQM Sachsenring GmbH
Crimmitschauer Str. 67, 08058 Zwickau
Date of Publication (online):2009/12/04
Year of first Publication:2009
Date of final exam:2009/11/03
Tag:Wankstabilisierung; aktives Fahrwerk
GND Keyword:Fahrwerk
Page Number:110 Seiten, 110 Abb., 6 Tab., 25 Lit.
Faculty:Westsächsische Hochschule Zwickau / Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018)
Release Date:2009/12/04