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Thomas Prifert

• Im Rahmen dieser Diplomarbeit wird die Analyse und Optimierung einer Überholdrehmomentprüfung für Freilaufgetriebe eines Starters durchgeführt. Aufgrund von Problemen wie Pseudofehlern und einer zu hohen Messungenauigkeit kann die eingesetzte Drehmomentprüfung nicht weiter in dieser Form betrieben werden. Ziel ist es, durch Optimierungsmaßnahmen, einen fähigen und robusten Prüfprozess zu erhalten. Zu Beginn der Arbeit wird ein Überblick über den Aufbau und die Funktion des Starters gegeben, um die Entstehung des zu messenden Überholdrehmoments darzustellen. Im Anschluss erfolgt eine Messmittelfähigkeitsuntersuchung. Es galt festzustellen, ob die Prüfung in der Lage ist, die vorgegebenen Drehmomenttoleranzen mit ausreichender Sicherheit zu messen. Aufgrund der mit der Untersuchung bewiesenen Unfähigkeit des Prüfprozesses, erfolgt deren ausführliche Analyse zur Identifikation von Optimierungspotentialen. Durch die große Vielzahl von möglichen Verbesserungsvorschlägen, werden diese zu vollständigen Konzepten kombiniert. Aus diesen Konzepten wird anschließend die Variante für die Umsetzung ausgewählt, welche am besten zur Zielerfüllung geeignet ist und ihre Umsetzung geplant. Diese Planung enthält Empfehlungen für neue Messkomponenten und weitere wichtige Optimierungsvorschläge an der Prüfanlage. Zum Abschluss wird ein Ausblick über die praktische Umsetzung und weitere Nutzung der Prüfung gegeben. So kann diese an weiteren Drehmomentmessstationen eingesetzt und ihr Potential zur Fertigungsabsicherung erweitert werden.