Untersuchung von Ladungswechsel, Gemischbildung, Verbrennung und Schadstoffbildung in einem Pkw-Dieselmotor mit variablem Ventiltrieb mittels kombinierter 1D/3D-Prozesssiumaltion und -analyse

  • In dieser vorliegenden Arbeit wurden die Simulationen des Motorprozesses eines 1,9 L Dieselmotors mit dem von der Firma Thyssenkrupp entwickelten neuartigen variablen Ventiltriebsystem

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Metadaten
Author:Wenbin Liu
Advisor:Cornel StanGND, Helmut EichertGND
Document Type:Master's Thesis
Language:German
Name:Westsächsische Hochschule Zwickau, Forschungs- und Transferzentrum e.V.
Dr. Friedrichs-Ring 2, 08056 Zwickau
Date of Publication (online):2012/03/23
Year of first Publication:2012
Publishing Institution:Westsächsische Hochschule Zwickau
Date of final exam:2012/03/22
Tag:1D/3D-Prozesssimulation; Gemischbildung; Pkw-Dieselmotor; Schadstoffbildung; variable Ventilsteuerung
Page Number:118 Seiten, 61 Abb., 7 Tab., 22 Lit.
Faculty:Westsächsische Hochschule Zwickau / Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018)
Release Date:2012/03/23