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Steffen Arnecke

• Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit den entwurfs- und verkehrstechnischen Untersuchungen zur Umgestaltung der K 2196 im Raum Hohenmölsen/A 38 unter Beachtung der Förder- und Rohstoffgewinnungsgebiete. Ausgehend von den Braunkohleabbauplänen der MIBRAG mbH und der zukünftigen Verkehrsentwicklung werden Handlungserfordernisse im Sinne einer Umverlegung der K 2196 abgeleitet. Aufgrund der ungewissen Grenzdefinition der Braunkohlegewinnungsgebiete werden zwei Planungsszenarien getrennt voneinander behandelt. Jedes Szenario berücksichtigt drei Varianten. Unter Beachtung der örtlichen Zwangspunkte sowie der allgemein geltenden Richtlinien für die Straßenplanung werden die insgesamt sechs Varianten in Lage, Höhe und Querschnitt trassiert und auf Sichtverhältnisse überprüft. Ein abschließender Variantenvergleich mit Bewertung weißt für jedes Szenario eine Vorzugsvariante aus.
• This thesis deals with the technical exploration of a new road layout in order to reconfigurate the district road K 2196 in the area of Hohenmölsen/A 38 taking into account local coal mining fields. Requirements for the diversion of the K 2196 are derived from the planned extent of the mining area of the MIBRAG mbH as well as future traffic volume. Based on the uncertain definition of the coal mining boundary two different scenarios are developed. Each scenario takes three options into consideration. Taking into account local constraints and current regulations for the design of roads, the six options are designed providing layouts, gradients and sections as well as an investigation of the visibility. A final comparison and evaluation of the options identifies a preferred layout for each scenario.