Optimierung der Betriebsstrategie eines Verbrennungsmotors als Bestandteil eines Range Extenders in einem Hybrid-Oberleitungsbus
- Diese Arbeit beschäftigt sich mit der Optimierung eines Verbrennungsmotors, um ihn in einem Hybrid-Oberleitungsbus, als Bestandteil eines Range Extenders zu nutzen. Zu Beginn der Arbeit werden allgemeine Informationen zum Thema Range Extender aufgeführt. Anschließend wird die Notwendigkeit im zukünftigen Anwendungsfall diskutiert und eine Strategie für die Optimierung des Verbrennungsmotors entworfen. Des Weitern wird die Vermessung auf dem Prüfstand geplant und die dazu notwendigen Überlegungen und Berechnungen erläutert. Mit Hilfe der ermittelten Messwerte und einer Simulation des Hochvolt- Bordnetzes des Hybrid- Oberleitungsbusses, wird ein Betriebsstrategie entwickelt und ein Konzept für ein Range Extendermanagement erstellt.
| Author: | Andreas Ebersbach |
|---|---|
| Title Additional (English): | Optimization of the operating strategy of an internal combustion engine asPart of a range extender in oneHybrid trolleybus |
| Advisor: | Matthias TheinGND, Steffen ZwahrGND |
| Document Type: | Diploma Thesis |
| Language: | German |
| Name: | Westsächsische Hochschule Dr.-Friedrichs-Ring 2a, 08056 Zwickau |
| Year of first Publication: | 2019 |
| Publishing Institution: | Westsächsische Hochschule Zwickau |
| Tag: | Batterie-Oberleitungsbus; Hybrid-Oberleitungsbus; Oberleitungsbus; Range Extender |
| Page Number: | 119 Seiten, 89 Abb., 16 Tab., 39 Lit. |
| Faculty: | Westsächsische Hochschule Zwickau / Kraftfahrzeugtechnik |
| Release Date: | 2019/07/02 |
