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Die Arbeit beschäftigt sich mit der EC-Schraubtechnik sowie deren Anlagentechnik im BMW-Werk Leipzig. Es wird ein Konzept zu einer möglichen Ablösung der EC-Schraubanlagen in der Fahrzeugmontage bis zum Jahr 2020 erarbeitet. Dabei werden Varianten in Bezug auf die Steuerung des Betriebssystems der Anlagen erarbeitet sowie die verbleibende Einsatzdauer der Spindeln der Schraubanlagen untersucht und darauf basierend eine Empfehlung zur Umsetzung einer der Varianten bis zum Jahr 2020 gegeben. Die Untersuchung wird abgeschlossen durch die Betrachtung, wie das Ortungssystem
Ziel der Diplomarbeit war es, den Prototypentest eines Thyristorkontrollers für den Ein- satz in statischen Erregereinrichtungen durchzuführen sowie die Unzulänglichkeiten der bisher eingesetzten Baugruppe nachzuweisen. Dazu wurden die grundlegenden Arbeitsbereiche und Anforderungen an einen solchen Kontroller erörtert. Für den Test der Baugruppen wurde die notwendige Prüfhard- und - software aufgebaut bzw. programmiert.
Diese Diplomarbeit beschäftigt sich mit den Kommunikationsverfahren zwischen Druckern, die an den parallelen Schnittstellen angeschlossen sind und dem Betriebssystem. Den Kern der Arbeit bildet das Ausnutzen der bidirektionalen Schnittstellen, um von den Druckern mittels der Druckerjobsprache PJL Statusinformationen auszulesen. Die gelieferten Daten werden einer zentralen Auswertesoftware für Statistikzwecke über die Auslastung paralleler Drucktechnik zugeführt. Es wird in den Grundlagenkapiteln auf die Druckprozesshierarchie, die Möglichkeiten der Druckerkommunikation und auf verschiedene Druckerbeschreibungssprachen eingegangen. Ferner werden unterschiedliche Lösungsansätze zum Auslesen von Statusinformationen aus dem Drucker anlysiert und ausgewertet. In der Planungsphase werden programmtechnische Anwenderaspekte und Interaktionsmöglichkeiten mit dem Benutzer, sowie Umsetzungsaspekte aller zu entwickelnden Aplikationen angesprochen. Das konkrete Aussehen der Applikation wird mit Quellcode und dessen Erklärung in der Implementierungsphase vorgestellt.
In dieser Diplomarbeit wird ein Konzept zur Einführung eines intelligenten Behältermanagementes entwickelt. Es soll Versorgungsketten übergreifend in den Firmen Magna Spiegelsysteme GmbH, Eduard Ubrig GmbH und Friedrich Fingscheidt GmbH eingesetzt werden. Ziel der Arbeit ist es, ein prozeßsicheres Steuerungsinstrument für die Transportmittelverwaltung zu entwickeln und entstehende Kosten abzuschätzen. Weiterhin soll die Arbeit einen Einblick in die Technologien Barcode/Transponder und elektronische Datenübermittlung geben. Es wurde ausgehend von der Ist-Zustandsaufnahme, der Geometrie des W203, bei der Firma Magna ein Soll-Szenario entwickelt. Dabei wird ein Ausblick über die Organisation der anfallenden Daten in Datenbanken gegeben. Diese betrifft die Material- und Informationsflußgestaltung in den Bereichen Logistik und Lackieranlage. Die Ergebnisse und Vorgehensweisen können analog auf andere Firmenbereiche übertragen werden.