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Die Arbeit beschäftigt sich mit der EC-Schraubtechnik sowie deren Anlagentechnik im BMW-Werk Leipzig. Es wird ein Konzept zu einer möglichen Ablösung der EC-Schraubanlagen in der Fahrzeugmontage bis zum Jahr 2020 erarbeitet. Dabei werden Varianten in Bezug auf die Steuerung des Betriebssystems der Anlagen erarbeitet sowie die verbleibende Einsatzdauer der Spindeln der Schraubanlagen untersucht und darauf basierend eine Empfehlung zur Umsetzung einer der Varianten bis zum Jahr 2020 gegeben. Die Untersuchung wird abgeschlossen durch die Betrachtung, wie das Ortungssystem