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In dieser Diplomarbeit wird ein Konzept zur Einführung eines intelligenten Behältermanagementes entwickelt. Es soll Versorgungsketten übergreifend in den Firmen Magna Spiegelsysteme GmbH, Eduard Ubrig GmbH und Friedrich Fingscheidt GmbH eingesetzt werden. Ziel der Arbeit ist es, ein prozeßsicheres Steuerungsinstrument für die Transportmittelverwaltung zu entwickeln und entstehende Kosten abzuschätzen. Weiterhin soll die Arbeit einen Einblick in die Technologien Barcode/Transponder und elektronische Datenübermittlung geben. Es wurde ausgehend von der Ist-Zustandsaufnahme, der Geometrie des W203, bei der Firma Magna ein Soll-Szenario entwickelt. Dabei wird ein Ausblick über die Organisation der anfallenden Daten in Datenbanken gegeben. Diese betrifft die Material- und Informationsflußgestaltung in den Bereichen Logistik und Lackieranlage. Die Ergebnisse und Vorgehensweisen können analog auf andere Firmenbereiche übertragen werden.