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Struktur- und sicherheitsrelevante Blechteile aus hochfestem Material gewinnen in der Automobilindustrie zunehmend an Bedeutung. Die Warmumformung besitzt besonderes Potential, den gestiegenen Forderungen nach Leichtbau und Crashsicherheit gerecht zu werden. Anhand eines speziell konstruierten Versuchswerkzeuges wurden hierzu Untersuchungen zu Prozessführung und Prozesskriterien durchgeführt.