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- 2006 (1)
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- Diploma Thesis (1)
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Unabhängig vom durchgeführten Instandsetzungsverfahren ist das Auftragen von Spachtelmassen zum Ausgleich kleinerer Unebenheiten und damit der Herstellung des lackierfertigen Untergrundes meist unumgänglich. Da es derzeit keine genauen Aussagen über die in der Karosserie-Instandsetzung maximal zulässigen Spachtelmassendicken gibt, ergab sich die Notwendigkeit dieser Untersuchung. Ziel dieser Arbeit war, infolge der Analyse von eventuell auftretenden Problemem durch die Anwendung von Spachtelmassen in der Karosserie-Instandsetzung, die Ermittlung der technischen Grenzen moderner Polyester-Spachtelmassen. Maßgebend wurde dabei die maximal realisierbare Spachtelmaterialstärke in Bezug auf sach- und fachgerechte Ausführung sowie der dauerhaften Haltbarkeit untersucht. Nach Auswertung der Untersuchungsergebnisse bleibt festzustellen, dass Polyester-Spachtelmaterialdicken über 2mm nach derzeitigem Entwicklungsstand der verwendeten Materialen als nicht fachgerecht bezeichnet werden können.