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Für die Vorauslegung im Bereich der Bremsenentwicklung wurde ein modulares Berechnungstool für Bremsscheibentemperaturen angefertigt. Die Berechnung erfolgt auf Grundlage einfacher physikalischer Zusammenhänge. Die Physik wird dabei erläutert und die in Anwendung kommenden Berechnungen aufgezeigt. Ebenso werden benötigte Zusammenhänge und Funktionen wie die Bremskraftverteilung beschrieben. Für die Berechnung wird ein neues Bremsscheibenmodell in Form eines Massepunktmodells entwickelt. Es ist anwendbar für alle heute bekannten Scheibenbremsen.