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Year of publication
- 2009 (1)
Document Type
- Diploma Thesis (1)
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Language
- German (1)
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Ziel dieser Diplomarbeit war die konstruktionsmethodische Untersuchung eines Getriebes für einen speziellen elektrischen Fahrantrieb. Als Fahrantrieb wurden im Referenzfahrzeug zwei permanenterregte Synchronmaschinen vorgegeben, die die beiden Hinterräder des Fahrzeugs antreiben sollen. Zu Beginn der Arbeit wurde eine Situationanalyse durchgeführt, die die Grundlagen für die Erarbeitung und das Verständnis des Themas bilden. In dem nächsten Abschnitt wurde anhand von vorgegebenen Forderungen und Wünschen eine Anforderungsliste erstellt, die als Ausgangspunkt für die folgende konstruktive Auslegung verschiedener Getriebevarianten diente. Die Bewertung der Varianten erfolgte über eine Matrix, auf deren Grundlage ein Planetengetriebe als Vorzugsvariante gewählt wurde, welches fast komplett innerhalb des Elektromotors untergebracht werden konnte. Im weiteren Verlauf wurde diese Vorzugsvariante konstruktiv ausgearbeitet. Dabei lag das Augenmerk auf der Nachrechnung der Verzahnung und aller im Getriebe befindlichen Lager. Außerdem wurde der Bauraum des Referenzfahrzeugs für eine Montage der fertigkonstruierten Antriebseinheit angepasst.