Refine
Year of publication
- 2011 (692) (remove)
Document Type
- Diploma Thesis (397)
- Bachelor Thesis (238)
- Master's Thesis (56)
- Article (1)
Institute
- Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018) (271)
- Gesundheits- und Pflegewissenschaften (105)
- Wirtschaftswissenschaften (70)
- Physikalische Technik, Informatik (65)
- Architektur (55)
- Elektrotechnik (44)
- Sprachen (41)
- Angewandte Kunst (40)
Der Schwerpunkt dieser Diplomarbeit ist die Konzepterstellung einer Laderaumabde-ckung. Durch eine mechanische oder elektrische Ansteuerung wird eine Bewegung er-möglicht, welche beim Öffnen oder nach dem Öffnen der Heckklappe erfolgt. Im Rahmen dieser Diplomarbeit sind die wesentlichen Prozessschritte der Produktentwicklung wie Aufgabenklärung, Analyse, Konzeption und Entwurf durchgeführt worden. Unter Nutzung gängiger Arbeitsmethoden werden konstruktive Konzepte erarbeitet, die anschließend bewertet werden. Durch die Bewertung ergibt sich eine Vorzugsvariante. Eine anschließende Ausgestaltung dieser Variante wird abschließend durchgeführt. Zusätzlich wurden Optimierungen an einem schon vorhandenen, realen Projektstand vorgenommen.
Schwerpunkt 1: - Erproben einer bereits vorhandenen Versuchseinrichtung hinsichtlich der Reproduzierbarkeit der Druck- und Temperaturmessungen. - Ermittlung der Größen, die die Reproduzierbarkeit der Messungen hauptsächlich beeinflussen. - Untersuchung verschiedener Gasgeneratoren (Pyro-, Hybrid- und Kaltgastechnik) und Ermittlung der Kenngrößen. Schwerpunkt 2: - Konzeptionelle Untersuchung zur Erweiterung der Versuchseinrichtung zur Ermittlung des Arbeitsvermögens der Gase bzw. Gasgemische, die von den verschiedenen Gasgeneratortechnologien erzeugt werden. - Umsetzung, Erprobung und Bewertung des Konzepts.
In dieser Diplomarbeit werden vorgegebene Membranen und Membranmodule hinsichtlich ihrer Eignung zum blasenfreien Eintrag von Sauerstoff in Wasser untersucht. Im ersten Abschnitt erfolgt eine Zusammenstellung der Grundlagen zur Problematik Membrankontaktoren und der Ergebnisse der Recherche entsprechender kommerziell er-hältlicher Produkte. Anschließend werden die Ergebnisse der Vortests verschiedener Membranmodule unter Modellbedingungen vorgestellt. Der zweite Abschnitt erläutert Aufbau einer Versuchsanlage zur Untersuchung des Sauer-stoffeintrags unter Nutzung von Membranmodulen unter Realbedingungen. Grundlagen hinsichtlich der Konstruktion, der Dimensionierung sowie entsprechender Bauteile und -gruppen der Versuchsanlage, bilden Schlussfolgerungen aus den Vortests unter Modell-bedingungen. Diese beziehen sich vor allem auf die Modulkonstruktionen, die Membranei-genschaften sowie die Membranflächen der verwendeten Membranmodule. Die vergleichende Auswertung erreichter Sauerstoffraten bildet die Grundlage für Schluss-folgerungen hinsichtlich der prinzipiellen Eignung unterschiedlicher Membranmodule für den avisierten Anwendungsfall. Erkannte Defizite werden abschließend zusammenge-fasst. Entsprechende Vorschläge zur weitergehenden Optimierung der Membranmodule sowie auch der Testanlagen bilden die Basis für den Ausblick auf weitere Arbeiten.
Die Continental GmbH stellt Common-Rail-Hochdruckpumpen für ihre Auftraggeber her. Diese Pumpen müssen unter möglichst praxisnahen Bedingungen getestet werden. Um die durch den Synchronriemen in der Realität auftretenden Radialkräfte zu simulieren, wurde eine spezielle Belastungseinrichtung entwickelt. Diese produziert allerdings ungewollt hohe, parasitäre Axialkräfte, die die Toleranzvorgaben der Hersteller überschreiten und somit den Verschleiß der Pumpen erhöhen. Um diese Axialkräfte auf ein realitätsnahes, unteres Limit zu reduzieren, müssen die Ursachen für die Erzeugung dieser Kräfte ermittelt werden. Nach entsprechenden Untersuchungen entstehen schon bei der Übertragung der Radialkräfte auf die Pumpen-Welle zu hohe Axialkräfte. Deshalb wird eine konstruktive Überarbeitung der Radialkrafteinleitung durch die Belastungseinrichtung aufgezeigt. Desweiteren misst die verwendete Messeinrichtung ungenau. Deshalb wird für die Komponenten der Messeinrichtung ebenfalls eine Konstruktionsänderung vorgeschlagen. Außerdem werden zum Messwert-Vergleich der originale Riementrieb und zwei unterschiedliche Antriebskupplungen zur Momentenübertragung getestet. Die Messergebnisse des Original-Riementriebs dienen dabei als Referenzwerte. Dadurch konnte festgestellt werden, dass die Bogenzahnkupplung realere Verschleißbilder der Pumpen liefert als die Lamellenkupplung. Damit können Pumpenausfälle realistischer eingeordnet und die Pumpenzuverlässigkeit erhöht werden.
Die vorliegende Diplomarbeit beschreibt die aktuelle Türenfertigung des VW Phaeton. Durch die in der Fertigung verwendeten Fügeverfahren werden die Türen einem hohen Wärmeeintrag ausgesetzt. Der daraus entstehende Bauteilverzug muss durch Richtarbeiten verringert werden. Durch weitere Einstellarbeiten an der bereits lackierten Türe treten kleinste Risse in der Lackoberfläche auf. Die daraus entstehende Korrosionsanfälligkeit der Phaetontüren stellt derzeit eines der wichtigsten Qualitätsprobleme dar. Durch das neue Konzept der
Die vorliegende Diplomarbeit schildert die Untersuchung zur Umgestaltung des Knotenpunktes Lengenfelder Straße / Cainsdorfer Straße in Zwickau. Hierbei wird eine Verkehrserhebung durchgeführt und ausgewertet. Des Weiteren wird eine vorhandene Planung eines Planungsbüros herangezogen, welche eine Variante mit Lichtsignalanlage vorsieht. Eine neu erstellte Variante sieht einen kleinen Kreisverkehr mit vier Untervarianten vor. Des Weiteren erfolgt ein komplexer Variantenvergleich, der eine Vorzugsvariante benennt. Für diese erfolgt eine detailliertere Ausbauplanung in der Vorentwurfsstufe. Bei der Untersuchung spielt die Leistungsfähigkeit eine besondere Rolle.
CHANGE - from now until then
(2011)
Wir stehen heute mit dem Überschreiten des Peak Öls vor einem epochalen Umbruch, der weit über die Energieversorgung hinausgehen wird. Rund 45% unserer heutigen Bekleidung besteht aus Öl. Öl, das nach dem Wendepunkt, statt wie gewohnt, mit jedem Tag immer etwas mehr, mit jedem Tag immer etwas weniger wird. Wieso muss zum Beispiel ein in Europa basierendes Mode-Label in China, Sri Lanka oder Bangladesh produzieren lassen? In Ländern, die so ziemlich auf der gegenüberliegenden Seite der Weltkugel liegen. In Ländern, wo ethische Produktion nicht zur höchsten Tugend zählt. In Ländern, wo Kinderarbeit und zwölf oder vierzehn Stundentage zum Alltag gehören. Und das leidige Thema Umweltverschmutzung muss gar nicht erst erwähnt werden. Natürlich, weil es billiger ist
Das Thema Gesundheit besitzt heute eine große Aktualität. Nicht nur in der Medizin wird dies deutlich, sondern auch durch die verändernde Lebenssituation der Bevölkerung, die zur Veränderung des Gesundheitszustandes führt. Trotz das die Behandlungen bei den Infektionserkrankungen in der Medizin Erfolg zeigen, kann dieser Sachverhalt dennoch nicht über eine neue gesundheitsbezogene Herausforderung hinweggetäuscht werden. Die Zunahme der Hochaltrigkeit verweist auch auf eine verändernde gesundheitliche Situation und gleichzeitig wird durch einige Studien deutlich, dass die Krankheitsbilder sich verändern. Es nehmen die klassischen Zivilisationskrankheiten ab, aber dafür steigen die chronischen und multimorbiden Erkrankungen an und es kommt auch zu einer Zunahme von psychischen und psychosozialen 'Störungen'. Deswegen ist Gesundheit heute kein einfacher Gegenstand, sondern ein Gut korrespondiert stark mit den sozialen Rahmenbedingungen und führt bei den Menschen zu neuen Herausforderungen, welche nicht nur die Medizin, sondern auch die Gesellschaft betreffen. Somit nimmt die Frage der Gesundheitserhaltung und der Gesundheitsförderung einen großen Stellenwert in der Gesellschaft ein.
Bei der Prüfung von Radlagern der Generation 1 muss für jedes zu prüfende Radlager ein originaler Radträger verwendet werden um die auch im Fahrzeug vorhanden Einbaubedingungen am Prüfstand wieder zu geben. Die Mehrfachverwendung eines originalen Radträgers für mehrere Radlagerprüfungen ist nicht möglich. Unter Verwendung eines originalen Radträger ist eine Seitensteifigkeitsmessung am Prüfstand nicht möglich, die jedoch zur Bewertung des Prüfergebnisses benötigt wird. In der vorliegenden Arbeit wird die Konstruktion eines Radträger-Ersatzsystems beschrieben, womit es möglich ist Radlager der Generation 1 ohne Verwendung des originalen Radträgers zu prüfen. Das Hauptmerkmal des Radträger-Ersatzsystems besteht darin, dass es dem Radlager nahezu identische Prüfbedingungen bietet, wie sie auch bei Verwendung eines originalen Radträges vorliegen. Die Konstruktion dieses Radträger-Ersatzsystems erfolgt mit Hilfe von FE-Simulationen. Verformungen die am Radträger infolge der Belastungen im Radlager auftreten, werden in der Simulation mit der Einleitung von Wälzkörperlasten simuliert. Die Funktion des Radträger-Ersatzsystems wurde mit Hilfe einer vergleichenden Messung am Prüfstand grundlegend bestätigt. Das Radträger-Ersatzsystem ermöglicht die Seitensteifigkeitsmessung des Radlagers sowie eine verbesserte Montagemöglichkeit am Prüfstand. Das entwickelte Radträger-Ersatzsystem bietet die Möglichkeit der mehrfachen Verwendung und senkt die Prüfkosten.
Das Gastronomie- und Veranstaltungszelt ist ein Entwurf für die documenta13. 2012 findet diese Ausstellung in Kassel statt. Für den stetig ansteigenden Besucherstrom benötigt der Veranstalter mehr Nutzflächen für einen Gedanken- und Informationsaustausch. Innerhalb dieses sogenannten center of information and communication sollen auch ein Gastronomie- und Veranstaltungsbereich für Theater, Konzerte und Vorträge entstehen.
Im Umfang der vorliegenden Diplomarbeit wird die Behandlung von Flüssigkeiten mittels Unterwasserfunkenentladungen vorgestellt. Eine Betrachtung zum Ablauf der Unterwasserfunkenentladung mit anschließender Recherche zur Entkeimung von Flüssigkeiten mittels Impulsen gibt zunächst einen groben Überblick über das Verfahren und seine Wirkung. Eine weitere Recherche von Vergleichs-verfahren gibt eine Zusammenfassung über derzeit in der Abwasser- und Trinkwasserbehandlung verwendeten Verfahren zur Entfernung von Mikroorganismen wieder. Nach Erarbeitung des Versuchsaufbaus und der Versuchsdurchführung werden Ergebnisse der Unterwasserfunkenentladung zur Entkeimung aufgezeigt und bewertet. Nachfolgend werden Untersuchungen des pH-Wertes und der elektrischen Leitfähigkeit, die einerseits die Güte das Wassers und andererseits die Effektivität der Entladung beeinflussen, aufgeführt und ausgewertet. Die Begutachtung der Elektroden in Bezug auf die Oberflächenhärte und -rauheit gibt Verschleißerscheinungen wieder.