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Die Lenkanlage zählt zu den sicherheitsrelevanten Systemen eines Fahrzeuges, welches zu jedem Zeitpunkt, in jeder Situation und selbst unter extremen Klimabedingungen noch voll funktionstüchtig sein muss. Deshalb ist es notwendig, mit den Lenkgetrieben verschiedene Prüfstandversuche durchzuführen. Es wird eine Prüfvorrichtung benötigt, mit der die geforderten Funktionsparameter und Dauerfestigkeitswerte von Zahnstangen-Hilfskraftlenkungen in festgelegten Prüfabläufen ermittelt werden können. Nach einem ausführlichen Überblickzum aktuellen Stand der Technik von Lenkanlagen wurden in einem ersten Lösungsschrittdie wesentlichen Anforderungen an den Prüfstand präzisiert. Aus einigen Lösungsvarianten wurde die optimale Variante ermittelt und ein Konzept für den Aufbau des Prüfstandes entworfen. Danach erfolgte die Auswahl der entsprechenden Antriebstechnik anhand technischer Datenblätter. Abschließend wurde die Arbeitsweise des Prüfstandes mit Hilfe der erstellten Funktionsschaltpläne erläutert.