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In der vorliegenden Diplomarbeit wird eine Machbarkeitsstudie zur Massereduzierung und Steifigkeitserhöhung von Containermodulen auf Pritschenfahrzeugen beschrieben. Ausgehend von einer Markt und Wettbewerbsübersicht wird anschließend ein Konzept für mobile Containermodule aus faserverstärktem Kunststoff in Sandwichbauweise aufgezeigt. Neben der Erläuterung der konstruktiven Umsetzung der Containermodule wird eine Steifigkeitsanalyse sowie eine Massekalkulation für das Containersystem vorgestellt. Es werden gesetzliche Bestimmungen für die Ladungssicherung überprüft sowie eine Vorbetrachtung im Crashfalls angestellt.