TY - GEN A1 - Gloszat, Erik T1 - Untersuchung von Automatisierungslösungen im ruhenden Verkehr und deren wirtschaftlichen Auswirkungen T1 - Investigation of automation solutions in stationary traffic and their economic impact N2 - Die vorliegende Arbeit befasst sich mit Frage, welches Parksystem in Parkhäusern aus betriebswirtschaftlicher Sichtweise am effektivsten ist. Dabei werden das konventionelle Parkhaus, automatisierte Parksysteme und das Automated Valet Parking analysiert und charakterisiert. Ziel dieser Arbeit ist die Erstellung eines lebenszyklusorientierten Bewertungs-modells. Anhand eines Modellbeispiels soll dieses Bewertungsmodell auf die drei genannten Möglichkeiten angewendet werde um dadurch die betriebswirtschaftlich beste Lösung auswendig zu machen. Nach Auswertung der Analyse zeigt sich, dass dem Automated Valet Parking sehr wahrscheinlich die Zukunft darstellt, jedoch nicht das konventionelle Parkhaus ersetzen, sondern eher ergänzen wird. Beide Systeme haben in diesem Modellbeispiel einen großen Vorsprung zu den automatisierten Parksystemen, da deren Anwendungsbereich anders gelegen ist. Schlussendlich hat jedes System seine Daseinsberechtigung, es muss nur an den richtigen Stellen genutzt werden. N2 - The present work deals with the question which parking system in car parks is the most effective from a business point of view. The conventional parking garage, automated parking systems and automated valet parking are analyzed and characterized. The aim of this work is the creation of a lifecycle-oriented evaluation model. Based on a model example, this evaluation model will be applied to the three mentioned options in order to memorize the best business solution. Analysis of the analysis shows that Automated Valet Parking is very likely to be the future, but will not replace the conventional car park, but rather will complement it. Both systems have a great advantage over the automated parking systems in this model example, since their scope of application is different. After all, every system has its raison d'être, it only needs to be used in the right places. KW - Verkehr KW - Ruhender Verkehr KW - Parkhaus KW - Parken KW - Analyse Y1 - 2018 UR - https://libdoc.fh-zwickau.de/opus4/frontdoor/index/index/docId/10339 ER -