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Vergleichende Untersuchung von Trägerstrukturen verschiedener Materialien und Verbindungstechniken

  • Schwerpunkt der Arbeit ist die Planung, Durchführung und Auswertung von Laborversuchen anhand idealisierter Trägerprofile, die den vorderen Längsträgerbereich der Porschemodelle Carrera 911 und Boxster repräsentieren. Untersucht werden ausgewählte Werkstoffe, vor allem im Hinblick auf eine stabile Energieaufnahme. Der Versuchsumfang beachtet das Leichtbaupotenzial von Werkstoffen (Umfang sind Aluminiumwerkstoffe, hochfeste Stahlwerkstoffe, Materialmischverbindungen und Magnesiumwerkstoffe) und überprüft Instandsetzungskonzepte anhand der Crashperformance der Fügeverbindungen. Zur Erstellung des Versuchsprogramms wird die FEM als Entscheidungswerkzeug für einzelne Parameter herangezogen. Quasistatische Scherzugversuche und dynamische Stauchversuche ermöglichen eine Bewertung der Werkstoffe und der Fügeverbindungen hinsichtlich ihrer Energieaufnahme und Crashperformance.

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Metadaten
Author:Karoline Zimmermann
Advisor:Lutz Nagel, Karl-Heinz Neumann
Document Type:Diploma Thesis
Language:German
Name:Dr.Ing.h.c. F. Porsche AG
Porschestraße, 71287 Weissach
Date of Publication (online):2010/03/02
Year of first Publication:2010
Date of final exam:2010/02/26
Tag:Aluminium; Crash-Test; Karosserie; Magnesium; Stahl; Stanznieten
GND Keyword:Karosserie; Aluminium; Stahl; Magnesium; Stanznieten; Crash-Test
Page Number:101 Seiten, - Abb., - Tab., - Lit.
Faculty:Westsächsische Hochschule Zwickau / Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018)
Release Date:2010/03/02