Vergleichende Untersuchung von Trägerstrukturen verschiedener Materialien und Verbindungstechniken
- Schwerpunkt der Arbeit ist die Planung, Durchführung und Auswertung von Laborversuchen anhand idealisierter Trägerprofile, die den vorderen Längsträgerbereich der Porschemodelle Carrera 911 und Boxster repräsentieren. Untersucht werden ausgewählte Werkstoffe, vor allem im Hinblick auf eine stabile Energieaufnahme. Der Versuchsumfang beachtet das Leichtbaupotenzial von Werkstoffen (Umfang sind Aluminiumwerkstoffe, hochfeste Stahlwerkstoffe, Materialmischverbindungen und Magnesiumwerkstoffe) und überprüft Instandsetzungskonzepte anhand der Crashperformance der Fügeverbindungen. Zur Erstellung des Versuchsprogramms wird die FEM als Entscheidungswerkzeug für einzelne Parameter herangezogen. Quasistatische Scherzugversuche und dynamische Stauchversuche ermöglichen eine Bewertung der Werkstoffe und der Fügeverbindungen hinsichtlich ihrer Energieaufnahme und Crashperformance.
Author: | Karoline Zimmermann |
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Advisor: | Lutz Nagel, Karl-Heinz Neumann |
Document Type: | Diploma Thesis |
Language: | German |
Name: | Dr.Ing.h.c. F. Porsche AG Porschestraße, 71287 Weissach |
Date of Publication (online): | 2010/03/02 |
Year of first Publication: | 2010 |
Date of final exam: | 2010/02/26 |
Tag: | Aluminium; Crash-Test; Karosserie; Magnesium; Stahl; Stanznieten |
GND Keyword: | Karosserie; Aluminium; Stahl; Magnesium; Stanznieten; Crash-Test |
Page Number: | 101 Seiten, - Abb., - Tab., - Lit. |
Faculty: | Westsächsische Hochschule Zwickau / Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018) |
Release Date: | 2010/03/02 |