Konzeption und Entwicklung einer winkelunabhängigen Drehmomentkompensation zur Anwendung im elektromechanischen Wankstabilisator
Design and development of an angle-independent torque compensation for use in an electromechanical roll stabilizer
- In dieser Diplomarbeit soll eine verdrehwinkelunabhängige Drehmomentkompensation zum Einsatz in einem elektromechanischen Wankstabilisator konzipiert und eine funktionsfähige Variante entwickelt werden. Das vorliegende Funktionsprinzip des Wankstabilisators wird untersucht und die bei seinem Betrieb auftretenden Probleme analysiert. Basierend auf einer detaillierten Anforderungsliste werden mittels methodischer Vorgehensweise die Funktionsstruktur des Systems aufgestellt und eine große Anzahl an Lösungsvarianten entwickelt. Die Konzepte, die den gestellten Anforderungen am nächsten kommen, werden mit entsprechenden Entwurfsrechnungen dimensioniert und ausgelegt. In einer abschließenden Variantenbewertung werden die betrachteten Varianten miteinander verglichen und dem ursprünglich entworfenen System gegenübergestellt.
| Author: | Florian Ziehr |
|---|---|
| Advisor: | Josef Sattler |
| Document Type: | Diploma Thesis |
| Language: | German |
| Name: | Schaeffler Technologies AG & Co. KG Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach |
| Date of Publication (online): | 2012/12/18 |
| Year of first Publication: | 2012 |
| Date of final exam: | 2012/12/18 |
| Tag: | Drehmomentkompensation; Wankstabilisator |
| GND Keyword: | Konzipieren <Technik> |
| Page Number: | 83 Seiten, 40 Abb., 20 Tab., 27 Lit. |
| Faculty: | Westsächsische Hochschule Zwickau / Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018) |
| Release Date: | 2012/12/18 |
