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Analyse und Implementierung von Testszenarien in PT-LABCAR

  • Mit dieser Diplomarbeit wird ein HiL-System zur Simulation des Antriebsstrangs in Betrieb genommen. Dazu ist das Simulationsmodell so zu editieren, dass die eingespritzte Kraftstoffmenge ohne das Ansteuersignal der Injektoren berechnet werden kann. Weiterhin sind vom Steuergerät erkannte Fehler des Systems zu beheben. Letztlich ist eine Bedienoberfläche zu programmieren, die eine Steuerung des Simulators ermöglicht, sowie wichtige Parameter der Motorsteuerung bereitstellt, welche den Motorlauf kontrolliert beeinflussen.

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Metadaten
Author:Michael Berkner
Advisor:Frank Bormann
Document Type:Diploma Thesis
Language:German
Name:ETAS GmbH
Borsigstraße 14, 70469 Stuttgart, 70469 Stuttgart
Date of Publication (online):2012/03/21
Year of first Publication:2011
Date of final exam:2012/01/02
Tag:HiL; LABCAR; Simulation
Page Number:150 Seiten, 118 Abb., 22 Tab., 14 Lit.
Faculty:Westsächsische Hochschule Zwickau / Elektrotechnik
Release Date:2012/03/21