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Weiterentwicklung des teilphysikalischen Generatormodells zur Ladebilanzsimulation

Further development of a semi-physical alternator model used for charging balance simulation

  • Die Arbeit behandelt die Weiterentwicklung eines teil-physikalischen Generator-Kennlinien-Modells für die Ladebilanzsimulation und dessen Umsetzung in einem Simulationswerkzeug. Im Rahmen der Modellentwicklung wird eine verbesserte Darstellung des DF-Signals bei niedriger Auslastung sowie bei geringer Drehzahl angestrebt. Weiterhin soll eine verbesserte Darstellung des thermischen Verhaltens des Generators im Modell realisiert werden. Als weitere Aufgabe ist die genauere Modellierung der mechanischen Verluste zu nennen. Durch einen abschließenden Vergleich von am Prüfstand gemessenen Werten und Simulationsergebnissen wird eine Aussage über die Güte des entwickelten Modells getroffen werden. Das entstandene Modell soll dazu eingesetzt werden, unterschiedliche Betriebsbedingungen und

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Metadaten
Author:Daniel Geinitz
Advisor:Lutz ZachariasGND, Martin Lenz
Document Type:Diploma Thesis
Language:German
Name:Bosch Engineering GmbH
Robert-Bosch-Allee 1, 74232 Abstatt
Date of Publication (online):2007/04/02
Year of first Publication:2007
Date of final exam:2007/01/22
Tag:Ladebilanz
GND Keyword:Simulation; Generator
Page Number:88 Seiten, 39 Abb., 8 Tab., 11 Lit.
Faculty:Westsächsische Hochschule Zwickau / Elektrotechnik
Release Date:2007/04/02