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Christian Winter

• In einer Zeit, in der das Automobil das am häufigsten verbreitete und prestigeträchtigste Fortbewegungsmittel überhaupt ist, gilt es sich durch Verbesserungen, Neuentwicklungen und Innovationen gegenüber den Wettbewerbern abzuheben. Der Karosserie-Leichtbau ist ein großer Innovationsträger, doch kann nur er durch eine effektive ganzheitliche Betrachtung von Werkstoffkonzepten, Bauweisen und Herstellungsverfahren realisiert werden. Faser-Kunststoff-Verbunde fungieren dabei zunehmend als Träger dieser innovativen Leichtbaustrategien. Diese Arbeit beschäftigt sich im Rahmen einer Konzeptentwicklung mit der Substituierung einer mehrteiligen Baugruppe in Stahl-Schalenbauweise. Auf Basis einer Gepäckraumwanne mit Torsionsstrebenanbindung aus Stahl wird der gesamte Entwicklungsprozess einer Kunststoffwanne mit integrierter Strebenanbindung von der Konzeptauslegung bis hin zur CAD-Konstruktion erläutert. Es werden mehrere unterschiedliche Konzeptideen erarbeitet, bewertet und durch eine Vorzugsvariante repräsentiert. Im Anschluss erfolgt die Auswahl und Bewertung geeigneter Werkstoffe, Fertigungstechnologien und Verbindungstechniken mit der Karosserie. Das Ergebnis der CAD-Konstruktion wird in Form einer Simulation bewertet. In der Auswertung werden die Gesamtsteifigkeit und die Gesamtmasse der Karosserie mit der Konzeptkonstruktion ausgewertet.
• In a time when the automobile, the most widely used and most prestigious means of locomotion is ever, it is important to stand out through improvements, new developments and innovations over its competitors. The lightweight body is a great innovator, but only he can be realized by an effective holistic approach to material concepts, designs and manufacturing processes. Fiber-plastic composites act while increasingly as a support of this innovative lightweight construction strategies. This thesis as part of a concept development with the substitution of a multipart assembly in steel-monocoque construction. Based on a luggage compartment tray with Torsionsstrebenanbindung steel the entire development process of a plastic tub with integrated aspiration connection from concept design through to the CAD design is explained. There are worked out several different concept ideas, evaluated and represented by a preferred variant. This is followed by the selection and evaluation of suitable materials, manufacturing technologies and bonding techniques to the body. The result of the CAD design is evaluated in the form of a simulation. In the evaluation, the overall stiffness and the total mass of the body with the concept design to be evaluated.