Open Access

Gert Schleicher

• Die vorliegende Diplomarbeit befasst sich mit der Entwicklung eines Betriebshofmanagementsystems für den Busbetriebshof Freiimfelder Straße der Halleschen Verkehrs AG (HAVAG). Der Bedarf an einem rechnergestützten System zur Unterstützung der Arbeit des Disponenten entstand aus der zukünftigen geplanten Zusammenführung der Disponentenarbeitsplätze Bus und Straßenbahn im Betriebshof Freiimfelder Straße auf Grund notwendiger seitens der Stadt Halle geforderter Kosteneinsparungen. Zugleich sollen aus dem System Informationen über den tatsächlichen Fahrzeug- und Personaleinsatz zur Leistungsabrechnung bereitgestellt werden. Aus diesen Vorgaben wurden drei vordergründige Zielstellungen abgeleitet, die mit dem neuen BMS Bus erreicht werden müssen: 1. Angleichung der Abläufe bei Bus und Straßenbahn im Bereich des Betriebshofmanagements 2. Fahrzeugidentifikation und daraus folgende automatische Stellplatzzuweisung für die Busse 3. Einbeziehung ausgewählter Dienstplandaten für die Leistungsabrechnung in das DV-System Der Lösungsweg umfasst zunächst die eingehende Analyse der betrieblichen Prizesse im Bereich der Einsatzplanung, Einsatzüberwachung und z.T. der Einsatzauswertung. Nicht näher beschrieben werden Prozesse innerhalb der Instandhaltung, sowie der Fahr- und Dienstplanung, da diese nicht unmittelbar auf die oben genannten Anforderungen einwirken. Die untersuchten Abläufe werden einer Prüfung auf vorhandene Probleme und etwaige Optimierungsmöglichkeiten unterzogen. Unterstützend wirken dabei auch Vergleiche mit bereits realisierten Betriebshofmanagmentsystemen bei der Chemnitzer Verkehrs AG (Bus und Straßenbahn), sowie im Bereich Straßenbahn der HAVAG. Ziel der Arbeit ist ein Konzept für ein DV-System, welches eigenständig oder als Erweiterung des Systems des Bereiches Straßenbahn eine kontinuierliche und vollständige Überwachung der betrieblichen Prozesse im Zusammenhang mit Fahrzeug- und Personaleinsatz gewährleistet und den geforderten Zielstellungen gerecht wird.