Entwicklung eines modularen Cockpits für Pkw`s
- In dieser Diplomarbeit wird das Grobpackage eines modularen Cockpits unter Berücksichtigung der gesetzlichen und ergonomischen Bestimmungen im Cockpitbereich erstellt. Bereits auf dem Markt befindliche Innovationen im Cockpitbereich, werden in die Konstruktion bewusst integriert, um ein konkurrenzfähiges Produkt erstellen zu können. Die dabei entwickelte Konzeptidee wurde mit Hilfe des CAD Programms CATIA in virtueller Form für die Fahrzeugstudie Hornet präsentiert. Ein Teil der Konzeptidee besteht in der Vereinigung von Scheibendefrosterkanal, Kaltluftkanal und Instrumententafelträger, welche das Tragrohr ersetzen und einen Modulquerträger bilden, an welchen alle weiteren Module befestigt werden. Dadurch wir der Bauraum maximiert, Material und Gewicht eingespart. Die an den Modulquerträger montierten Module sind in Modul Fahrerseite, Modul Mitte und Modul Beifahrerseite eingeteilt. Sie sind alle eigenständige Baugruppen. Dadurch ist eine variable Gestaltung der einzelnen Module möglich. Berücksichtigt wurden unter anderem auch unterschiedliche Fertigungsverfahren und Materialien für die verschiedenen Bauelemente. Durch die Komplexität der Ausarbeitung konnte nicht auf jedes Detail eingegangen werden und so sind die konstruierten Bauteile vorwiegend als Flächenmodelle ausgeführt. Einige Teilbereiche benötigen für die weitere Konstruktion eine detaillierte Betrachtung in den dafür zuständigen Fachabteilungen. Das entstandene modulare Cockpit ermöglicht geringere Montagezeiten und durch die Variabilität ist eine funktionale und ästhetische Gestaltung der Module erreichbar.
