Leistungsgerecht schaltbarer Ölabscheider
- Bei Verbrennungsmotoren strömt ein entsprechender Anteil des Gases vom Brennraum über die Kolbenringe am Kolben vorbei in das Kurbelgehäuse. Diese Leckageströmung setzt sich aus Zwischen- und Endprodukten der Verbrennung zusammen. In aktuellen Verbrennungsmotoren ist in Folge der geschlossenen Kurbelgehäuseentlüftung eine Zurückführung der Gase in die Ausgangsluft Stand der Technik. Die Zusammenstezung der Blow-by-Strömung besteht aus Öltupfen in hoher Konzentration, diese sind gemäß einer effizienten Methode zu sparieren.
| Author: | Christoph Srowig |
|---|---|
| Advisor: | Gunter Riedel, Eberhard Hänel |
| Document Type: | Diploma Thesis |
| Language: | German |
| Name: | MAHLE GmbH Pragstr. 26 - 46, 70376 Stuttgart |
| Date of Publication (online): | 2006/08/25 |
| Year of first Publication: | 2005 |
| Date of final exam: | 2005/06/27 |
| Tag: | Blow-by-Gas; Kurbelgehäuse; Kurbelgehäuseentlüftung |
| Page Number: | 117 Seiten, 51 Abb., 10 Tab., 26 Lit. |
| Faculty: | Westsächsische Hochschule Zwickau / Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018) |
| Release Date: | 2006/08/25 |
