Fügen von Magnesiumknetlegierungen mittels Widerstandspunktschweißen
- In der vorliegenden Diplomarbeit soll eine Fügetechnologie inkl. Qualitäts- und Wirtschaft-lichkeitsbetrachtungen zum Widerstandspunktschweißen von Dünnblechen aus einer Magnesiumknetlegierung entwickelt werden. Dabei soll die Reproduzierbarkeit der Prozessparameter erreicht sowie alle sonstigen Einfluss- und Stellgrößen betrachtet und dokumentiert werden. Hierzu werden aus der Literatur die Grundlagen für den Werkstoff Magnesium und für das Widerstandspunktschweißverfahren geschaffen. Dabei wird die Entwicklung bis zum heutigen technischen Stand dargelegt. In der Versuchsvorbereitung werden die Einfluss-faktoren definiert und beurteilt. Weiterhin werden die geeigneten Prüfverfahren zum Widerstandspunktschweißen ausgewählt und beschrieben. Bezugnehmend auf die Qualitäts- bzw. Fehlerbewertung der Schweißverbindungen ist der Versuchsplan mit den entsprechenden Prüfverfahren dargestellt. Die Durchführung und die Bewertung der Schweißversuche mit 1,5 mm und 2,0 mm dicken Blechenproben aus der Magnesium-knetlegierung AZ31 werden angeführt. Im Vergleich zu alternativen Fügeverfahren wird diese Fügetechnologie hinsichtlich der Wirtschaftlichkeit mit Aspekten der Qualitäts-sicherung bewertet. Abschießend werden die Ergebnisse in Bezug auf eine zukünftige Fertigung beurteilt.
| Author: | Ronald Lässig |
|---|---|
| Advisor: | Enrico SeligaGND, Manfred Dietz |
| Document Type: | Diploma Thesis |
| Language: | German |
| Name: | STZ Sächsisches Technologie Zentrum gGmgH Zwickau Audistraße 9, 08058 Zwickau |
| Date of Publication (online): | 2007/06/28 |
| Year of first Publication: | 2007 |
| Date of final exam: | 2007/06/28 |
| Tag: | Magnesiumknetlegierung; Widerstandspunktschweißen |
| Page Number: | 142 Seiten, 39 Abb., 33 Tab., 35 Lit. |
| Faculty: | Westsächsische Hochschule Zwickau / Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018) |
| Release Date: | 2007/06/28 |
