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Frank Schulz

• Derzeit wird weltweit eine Klimadiskussion geführt, in deren Mittelpunkt die Feinstaubbelastung steht. Besonders die Fahrzeuge mit Dieselmotor werden oft als größte Feinstaubquelle angesehen. Durch drohende Fahrverbote in Städten und den immer schärfer werdenden Abgasnormen, besteht die Notwendigkeit des Einsatzes eines Diesel- Partikelfilters. Ein neuartiger Metallfaser- Wickelfilter wird in der vorliegenden Arbeit vorgestellt. An ihm werden Fügeverbindungen durch Hochtemperatur- Vakuumlöten hergestellt, die es begleitend auf ihre Güte zu prüfen gilt. Dazu werden ausgehend von einer Literaturrecherche, Prüfverfahren an Flachproben der Materialpaarung erprobt. Neben zerstörungsfreien Prüfverfahren wie Röntgenprüfung und Ultraschallprüfung, die den Stand der Technik darstellen, werden auch innovative Verfahren wie die Thermographie und die 3- D Computertomographie auf ihre Leistungsfähigkeit am Bauteil hin überprüft. Im Hauptteil werden speziell die Verfahren Wirbelstromprüfung und die Prüfung des magnetischen Flusses am realen Bauteil erprobt und deren Potential für die Prüfung der Lötverbindungen dargestellt und bewertet.