Open Access

Christian Grande

• Diese Arbeit beschäftigt sich mit den Hintergründen der Bewitterung in der Sonnensimulation und gibt einen Überblick über die auftretenden Schäden am Fahrzeug durch Umwelteinflüsse. Inhalt sind die Testbedingungen in der Freibewitterung sowie in der Simulation. Es werden die vorhandenen Konzepte für die Bauteilbestrahlung vorgestellt, da die Bedeutung der Sonnensimulation in Zukunft immer mehr zunimmt. Ein Schwerpunkthema ist die Auslegung einer Sonnensimulationsanlage zur Bauteilebewitterung. Es wird ein Angebotsvergleich unterschiedlicher Hersteller von Bestrahlungsanlagen in technischer und wirtschaftlicher Hinsicht durchgeführt und die Entwicklung einer klimatisierten Prototypenprüfkiste zur Bewitterung von Schalttafeln beschrieben. Um eine geregelte Befeuchtung der Prüfkiste zu gewährleisten, werden verschiedene Befeuchtungsmethoden untersucht. Weiterhin wird der Aufbau der Prüfkiste mit den Feuchte- und Temperaturregelungen erläutert. Zum Abschluss der Untersuchungen wird die Prüfkiste unter realen Bedingungen eingesetzt und überprüft. Am Ende dieses Themas wird eine Vorentwicklung einer geeigneten Bestrahlungsvermessungsanlage vorgestellt, welche Anregungen zur Auslegung und Entwicklung einer solchen Anlage geben soll. Als abschließender Schwerpunkt dieser Arbeit wird die Anpassung einer Gesamtfahrzeug - Bewitterungskammer an die Freibewitterung behandelt. Es werden die Maximaltemperaturen, der Temperaturverlauf sowie der Bestrahlungsverlauf optimiert und an die realen Bedingungen angepasst.