Untersuchungen zu Wechselrichtertopologien im Automotive-Bereich
- Deutschland gehört zu den führenden Nationen im Automobil- Sektor. Seit einiger Zeit befindet sich dieser Markt in einem starken Wandel. Die Forderung von Nachhaltigkeit erfordert ein Umdenken und neue Antriebskonzepte im Automotive- Bereich, so dass der Einsatz von Hybrid- und Elektrofahrzeugen unumgänglich ist. Es ist eine ausführliche Betrachtung der Wechselrichtertopologien in Verbindung mit dem Gesamtkonstrukt Hybridfahrzeug beziehungsweise Elektrofahrzeug.. Besonderes Augenmerk wird auf das Zusammenspiel des Wechselrichters in Verbindung mit Maschinentypen, Batteriesystemen und den einzelnen antriebstechnischen Komponenten gelegt. Dabei werden unter Beachtung aktueller Tendenzen in der Industrie und Forschung, verschiedene Simulationsmodelle erstellt, welche in Kombination zu einem Gesamtmodell vereinheitlicht wurden.
| Author: | Bernhard Lorenz |
|---|---|
| Advisor: | Matthias WürfelGND |
| Document Type: | Diploma Thesis |
| Language: | German |
| Name: | Westsächsische Hochschule Zwickau Dr.-Friedrichs-Ring 2a, 08056 Zwickau |
| Date of Publication (online): | 2011/09/07 |
| Year of first Publication: | 2011 |
| Date of final exam: | 2011/08/12 |
| GND Keyword: | Wechselrichter; Elektroantrieb; Elektromotor |
| Page Number: | 122 Seiten, 121 Abb., 30 Tab., 20 Lit. |
| Faculty: | Westsächsische Hochschule Zwickau / Elektrotechnik |
| Release Date: | 2011/09/07 |
