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Christoph Schumann

• Die zentrale Thematik dieser Arbeit ist die Untersuchung von Engstellen und Kollisionen, die sich bei der Entwicklung der Fahrzeughydraulik eines Schleppers für die Landwirtschaft ergeben. Die Arbeit gliedert sich inhaltlich in einen Hydraulik- und einen CAD-Teil auf. Im Hydraulikteil werden die Kriterien und Randbedingungen für Engstellen und Kollisionen in der Schlepperhydraulik definiert. Hierbei gilt des den Rahmen, die Kabine sowie den Motor als bestimmende Anbindungssysteme zu berücksichtigen. In Kombination mit praxisnahen Randbedingungen aus Montage, Fertigung und Kinematik werden Grenzwerte für Bauteilabstände aufgestellt und mit geltenden verglichen. Im zweiten Teil der Arbeit wird die im CAD-System Pro/ ENGINEER durchzuführende Engstellen- und Kollisionsuntersuchung hinsichtlich ihrer Automatisierungsmöglichkeiten untersucht und anhand der Schlussfolgerungen ein Automatisierungskonzept erarbeitet. Hierfür werden Mapkeys, Pro/ PROGRAM, Traildateien und der Visual Basic Application herangezogen. Als Ergebnis der Untersuchung ergeben Traildateien zusammen mit der Visual-Basic-Anwendung in Excel das Automatisierungskonzept. Dieses Konzept wird abschließend an einem exemplarischen Schlepper-Modell umgesetzt und veranschaulicht.