Entwicklung und Validierung eines MKS-Antriebsstrangmodells zur Schwingungsoptimierung eines Hinterachsgetriebe
- In dieser Diplomarbeit wird ein parametrisiertes Mehrkörpermodell des hinteren Antriebsstranges für Schwingungsoptimierungen eines Hinterachsgetriebes (HAG) entwickelt. Das HAG führt bei einzelnen Übersetzungsvarianten zum sogenannten
| Author: | Thomas Neefe |
|---|---|
| Advisor: | Uwe Fischer, Stefan Müller |
| Document Type: | Diploma Thesis |
| Language: | German |
| Name: | Volkswagen AG Kassel Dr. Rudolf-Leiding-Platz 1, 34225 Baunatal |
| Date of Publication (online): | 2012/01/31 |
| Year of first Publication: | 2012 |
| Date of final exam: | 2012/01/31 |
| Tag: | Hinterachsgetriebe; Mehrkörpersimulation |
| Page Number: | 97 Seiten, 86 Abb., 26 Tab., 11 Lit. |
| Faculty: | Westsächsische Hochschule Zwickau / Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018) |
| Release Date: | 2012/01/31 |
