Open Access

Max Senst

• Als Ziel dieser Arbeit wird ins Auge gefasst, ein deutschlandweites Kataster über aktive und ehemalige Anschlussbahnen im Raum Stadt Halle (Saale) und dem Saalekreis zu erstellen. Anhand der Auswertungen von verschiedenen Literaturquellen wird dargelegt, welche der im Untersuchungsraum befindlichen Anschlussbahnen bzw. Gleisanschlüsse konkret noch aktiv oder nicht mehr aktiv sind. Aktiven Anschlussbahnen werden anhand eines Fragekataloges bezüglich Firmennamen, Art und Menge der Transporte, Größe bzw. Umfang des Anschlusses, Verantwortung für die Infrastruktur und die Anbindung an das öffentliche Netz (Anschlusspunkt) beschrieben. Als Ergänzung dienen Gleispläne als grafische Veranschaulichung. Stillgelegte Gleisanschlüsse werden nach einem aus dem Literaturstudium selbst erstellten Merkmalkatalog kritisch begutachtet und auf eine mögliche Wiederinbetriebnahme hin überprüft. Kommt eine Reaktivierung in Frage, wird dargelegt, durch welche Maßnahmen und damit verbun-denen Kosten diese ggf. saniert werden müssen. Mit Hilfe dieser Kalkulationen wird ver-anschaulicht, in welchen Dimensionen Firmen und Interessenten in die Reaktivierung von Gleisanlagen investieren müssten. Gleispläne zeigen die Bestandssituation der Gleisanlagen und sonstiger Infrastruktur wie logistische Anlagen. Dieser Teil der Arbeit stellt eine wichtige Basis für weitere Untersuchungen zur Inbetriebnahme stillgelegter Anschlussbahnen mit Nutzungspotenzial.