Mehrkörpersimulation des Funktionsverhaltens eines Wagenhebers für Personenkraftwagen
- Die Konstruktion von Wagenhebern kann bislang erst am Ende des Entwicklungsprozesses eines Gesamtfahrzeuges begonnen werden, da hierfür der Prototyp eines Fahrzeuges zur Verfügung stehen muss. Ziel der vorliegenden Diplomarbeit ist es, schon in einem früheren Stadium des Entwicklungsprozesses Lastkollektive für Wagenheber zu erstellen. Dafür wird eine ADAMS/Car Site Version programmiert, welche einen neuen Prüfstand zur Simulation von Wagenhebevorgängen beinhaltet. Des Weiteren wird ein Wagenheber-Modell mit Hilfe der Mehrkörpersimulationssoftware ADAMS/Car erstellt und Untersuchungen an Gesamtfahrzeugen durchgeführt. Anschließend werden zur Plausibilisierung die aus dem Versuch erlangten Ergebnisse mit denen aus der Simulation verglichen und ausgewertet.
| Author: | Michel Hemmann |
|---|---|
| Advisor: | Stefan Müller, Josef Sattler |
| Document Type: | Diploma Thesis |
| Language: | German |
| Name: | FES GmbH Fahrzeug-Entwicklung Sachsen - AES GmbH Auto-Entwicklungsring Sachsen Crimmitschauer Straße 59, 08058 Zwickau |
| Date of Publication (online): | 2014/06/12 |
| Year of first Publication: | 2014 |
| Date of final exam: | 2014/06/12 |
| Tag: | ADAMS/Car; Mehrkörpersimulation; Wagenheber |
| Page Number: | 57 Seiten, 47 Abb., 8 Tab., 21 Lit. |
| Faculty: | Westsächsische Hochschule Zwickau / Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018) |
| Release Date: | 2014/06/12 |
