Open Access

Andreas Knoof

• Ziel dieser Diplomarbeit ist, eine für die additive Fertigung optimierte Konstruktion eines Einzylinder-Zylinderkopfes zu entwickeln und diesen durch Laserstrahl-schmelzen herzustellen. Es wird die Notwendigkeit für eine Neukonstruktion erklärt und das Potential von additiv gefertigten Bauteilen aufgezeigt. Anhand von Richtlinien und einer Schritt-für- Schritt-Anleitung wird der Entstehungsprozess an einer für die additive Fertigung optimierten Konstruktion eines Einzylinder-Zylinderkopfes beschrieben. Die fertige Zylinderkopfkonstruktion soll im weiteren Verlauf durch Laserstrahlschmelzen hergestellt werden. Nach der Neukonstruktion wird der optimierte Zylinderkopf mit dem additiv gefertigten Gussmodell des Basis-Zylinderkopfes in entsprechender Form gegenübergestellt und ausgewertet. Zum Abschluss dieser Arbeit wird aus den Erkenntnissen ein Fazit gezogen und das Potential von additiv gefertigten Bauteilen aufgezeigt.
• The aim of this diploma thesis is to develop production of a cylinder head for additive optimized single-cylinder motor and to produce it using laser beam melting. The necessity for a new construction is explained and potential of additively manufactured components is shown. Based on guidelines and step-by-step instructions, the development process of a single-cylinder cylinder head optimized for additive production is described. The finished cylinder head construction is to be produced in future using laser beam melting. After construction, the new optimized cylinder head is compared and evaluated with an additive cast-iron model of the basic cylinder head in a corresponding form. At the end of this thesis, a conclusion is drawn from the findings and the potential of additively manufactured components is shown.