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Robert Richter

• In dieser Arbeit wird ein Konzept vorgestellt, dass im Gegensatz zu herkömmlichen Fahrrädern, ohne eine Art von Zugmitteln auskommt. Die Antriebsleistung des Fahrers wird nicht über eine Kette oder Zahnriemen auf ein Laufrad übertragen. Die Pedalbewegung wird in einem Generator in einen elektrischen Strom umgewandelt, der mit Unterstützung eines zusätzlichen Akkumulators einen Motor antreibt. Dabei handelt es sich um einen Radnabenmotor, der im Laufrad integriert ist. Für ein stabiles Fahrverhalten ist die Ausführung dreirädrig mit einem tiefen Einstieg, der vor allem älteren Menschen ein leichtes und sicheres Fortbewegen ermöglicht Für diese innovative Idee wird die gesetzliche Lage in Deutschland und die Patentsituation erläutert. Der Hauptteil behandelt die Analyse der physikalischen Kräfte und Leistungen, die für ein Fortbewegen des Fahrzeugs benötigt werden. Im weiteren Verlauf werden Varianten aufgezeigt, die aufgrund unterschiedlicher Anordnungen der gelenkten und angetriebenen Achsen entstehen. Um diese Varianten vergleichen zu können, werden die wichtigsten Eigenschaften erklärt, die ein sicheres Fahrzeug aufweisen muss. Zudem wird über die Möglichkeit der Rekuperation und der steuertechnischen Abläufe berichtet. Die Auslegung des Generators und des benötigten Akkus wird beschrieben. Für die am besten geeignete Variante wird ein Konstruktionsbeispiel angegeben.