Refine
Year of publication
Document Type
- Diploma Thesis (8427)
- Bachelor Thesis (2645)
- Master's Thesis (1056)
- Doctoral Thesis (351)
- Article (137)
- Book (35)
- Part of a Book (33)
- Other (6)
- Report (5)
- Working Paper (5)
Institute
- Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018) (4525)
- Physikalische Technik, Informatik (1841)
- Gesundheits- und Pflegewissenschaften (1637)
- Wirtschaftswissenschaften (1414)
- Elektrotechnik (771)
- Sprachen (604)
- Angewandte Kunst (561)
- Kraftfahrzeugtechnik (390)
- Architektur (374)
- Ingenieurhochschule (254)
Language
- German (12446)
- English (235)
- French (12)
- Multiple languages (3)
- Spanish (3)
- Portuguese (1)
Problemstellung:
Zur Einhaltung der Verordnung (EU)2019/1781 müssen gegenwärtige Einphasenmaschinen konstruktiv angepasst werden. Um die Produktzuverlässigkeit zu gewährleisten, sind Anlaufprüfungen mit unterschiedlichen Belastungs- und Trägheitsmomenten nötig. Besonders von Bedeutung sind hier die Anlaufzeiten der Maschinen, Abschaltzeiten und Abschaltspannungen des Anlaufkondensators.
Das Ziel der vorliegenden Arbeit ist es, darzustellen wie mit einfachen Mitteln ein Prüfstand für diese Aufgabe umgesetzt werden kann. Des Weiteren wird auf Besonderheiten und Probleme bei Prüfungen von Einphasenmaschinen eingegangen. Die Vorgehensweise der Anlaufprüfung wird exemplarisch an einem Modell vollzogen. Es erfolgt eine Auswertung der Messergebnisse und der Vergleich mit berechneten Werten. Abschließend wird noch eine Fehlerbetrachtung durchgeführt.
Die Messungen haben gezeigt, dass die hier betrachteten Maschinen alle vorgegebenen Parameter einhalten. Es wurden Kennlinien für maximale konstante Belastungsmomente und Trägheitsmomente im Anlauf erstellt. Zusätzlich wird eine Berechnungsmöglichkeit der Anlaufzeit aufgezeigt.