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Mit dem CAD (Computer Aided Design) - System Catia V5 von Dasault Systems steht der BMW Fahrwerksentwicklung ein Werkzeug zur Verfügung, welches dem Entwicklungsprozess neuer Fahrzeuge nahezu keine Grenzen setzt. Voraussetzung für die effiziente Nutzung dieses Systems ist das Finden der richtigen Strategie für den Aufbau und die Verknüpfung der Modelle. Diese Diplomarbeit zeigt auf, wie ein Gesamtfahrwerk für die frühe Phase der Automobilentwicklung als parametisches System von CAD- Modellen aufgebaut werden kann. Die einzelnen Bauteile werden dabei von so genannten Konzeptmodellen, auch Concept Models genannt, dargestellt. Die Optimierung der Methodik für den Aufbau und die Verknüpfung dieser Modelle und der Entwurf des Modells der Hinterachsschwinge stehen im Mittelpunkt dieser Diplomarbeit.