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Diese Diplomarbeit gibt im ersten Teil einen Überblick über die ergonomischen Anforderungen an Kraftfahrzeuge mit wesentlicher Auswirkung auf deren Erscheinungsbild. Dies sind die Normen und Vorschriften zum Sitz-Referenz-Punkt, zur Augenellipse und zu den Sichtfeldern und zu binokularen Verdeckungswinkel der A-Säule. Im zweiten Teil wird die Möglichkeit untersucht, ob und wie die leistungsfähigen Oberflächendiagnosefunktionen des CAD-Programms ICEM-Programms ICEM-Surf genutzt werden können, um optische Kennwerte von Windschutzscheiben, wie den Ablenkwinkel, die optische Verzerrung und den Doppelbildwinkel aber auch den binokularen Verdeckungswinkel zu analysieren und Ergebnisse auszugeben, die mit den genormten Anforderungen verglichen werden können. Es werden Vorschläge gemacht, wie solche zukünftige Diagnoseverfahren in ICEM-Surf eingebunden und wie sie realisiert werden können. <!-- #h:dissdiplErgonomische Gesetzesgrundlagen.doc# -->