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Im Rahmen der Diplomarbeit werden Schwingungsuntersuchungen an Motoranbauteilen von verschiedenen Verbrennungsmotoren durchgeführt. Bei mehreren Dauerlauffahrzeugen, die im Feldversuch und auf Motorprüfständen betrieben wurden, konnten Kontaktprobleme in der Motorverkabelung registriert werden. Die betroffenen Kontakte wiesen Kontaktabrieb bzw. -durchrieb auf. Das Ziel der Arbeit ist, die auftretenden Beschleunigungen, welche an den Kontaktsystemen wirken an Motorprüfständen zu messen und nach definierten Kriterien zu bewerten. Auf Basis der Erkenntnisse soll ein Schwingungs-Freigabeprofil für die elektrische Kontaktierung erstellt werden.
Im Rahmen der vorliegenden Masterarbeit werden vergleichende Untersuchungen zur Trennung und Wichtung verschiedener Schallquellen an einem Motorrad durchgeführt. Die Identifikation der Hauptschallquellen des Motorrades findet anhand von zwei unterschiedlichen Verfahren statt. Es handelt sich um das Mikrofon- arrayverfahren und das akustische