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Bei dieser Diplomarbeit wurde die Integration von Kunststoffkotflügeln in Kleinserie in die Karosseriemontage der Porsche AG untersucht. Grundsätzlich soll die Montage der Kotflügel in der Rohbaumontage entfallen und die Karosseriemontage verlegt werden. Basierend auf eine erstellte Ausgangsanalyse sind Konfliktpunkte in diesen beiden Bereichen dargestellt worden, die bei einer Verschiebung Probleme bereiten würden. Nach dem Lösen der Konfliktpunkte wurden Konzepte zur Montageintegration der Kotflügel formuliert, bewertet und detailliert. Zu der ausgewählten Variante wurden Arbeitsgänge erstellt und mit vorhandenen Arbeitsgängen verglichen. Zusätzlich entstanden Funktionsskizzen betrieblicher Hilfsmittel (Montagelehrern), die für eine Integration bei der Nutzung des ausgewählten Konzeptes nötig sind. Nach Abwägung und anschließender Auswahl der künftigen Montagestation wurden Investitionen und Fertigungskosten abgeschätzt.
Bei einem modernen Fahrzeug mit automatischem Schaltgetriebe wird heute eine Reihe von unterschiedlichen Schaltstrategien verfolgt. Das reicht von sportlich orientierten Schaltpunkten bis hin zur verbrauchsarmen Abstimmung. Darüber hinaus wird in Form von Randbedingungsänderung (z.B. Motortemperatur; Ausgangstemperatur; Luftdruck usw.) eine Korrektur der Kennlinie vorgenommen, woraus eine hohe Komplexität des Systems Automatgetriebe heranwächst. Im Entwicklungsprozess im Fahrsimulator besteht die Notwendigkeit das reale Fahr(schalt)verhalten möglichst genau nachzubilden, um realitätsnahes Verhalten des Simulatorfahrzeug zu erreichen. Im Rahmen der Diplomarbeit soll mittels Matlab-Simulink ein derartiges Schaltmodell für den Fahrsimulator entwickelt und erprobt werden. Folgende Teilaufgaben sind Bestandteil der Diplomarbeit: - Ermittlung der Schaltlogik im Fahrversuch mit dem Versuchsfahrzeug Porsche Panamera - Berücksichtigung der Abhängigkeit von Fahrpedalstellung- und Änderung, Kick-Down, sowie Motordrehzahl und Fahrgeschwindigkeit - Programmierung der Schaltstrategie (mind. Eine) im Matlab-Simulink für den Fahrsimulator - Erprobung der Programmstrategie im Simulator und Vergleich mit der Realfahrt