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- 2014 (1)
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- Diploma Thesis (1)
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Die vorliegende Arbeit soll einen Überblick über die Konstruktion eines Vorderwagenkonzepts in eine bestehende Plattform mit neuem Strak geben. Die Ergebnisse bestehen dabei aus prinzipiellen theoretischen Betrachtungen und konstruktiven Lösungsansätzen. Beginnend mit der Betrachtung der gesetzlichen Anforderungen und der Eingliederung im Entwicklungsprozess wurde die Grundlage in einem ersten Schritt mit der Definition des Referenzfahrzeugs bzw. der -größe geschaffen. Aufbauend auf einer Festlegung des SRP wurden in einem nächsten Schritt das Sichtfeld und die Wischfelder nach den gesetzlichen Anforderungen untersucht. Eine weitere Untersuchung wurde im Bereich des Fußgängerschutzes durchgeführt, dabei wurde jedoch lediglich auf die theoretischen und gesetzlichen Grundlagen eingegangen, die zur Vorbereitung des Fußgängerschutztestes notwendig sind. Danach wurden die Montageart, d. h. wie die Frontklappe angeschlagen werden kann und verschiedene Scharniersysteme betrachtet. Nach der Festlegung aller Randbedingungen sind danach mehrere Konstruktionsvarianten erstellt und bewertet worden. Aufgrund der Variantenbewertung wurde sich auf die am besten bewertete Variante festgelegt, die anschließend auskonstruiert wurde. Darüber hinaus wurde ein Füge- und Montagekonzept für die Baugruppe Frontklappe erstellt und eine mögliche Variante zur Befestigung des Kotflügels dargestellt.