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Entwicklung und Konstruktion eines Prüfstandes für Lebensdaueruntersuchungen an Kfz-Kugelgelenken
(2002)
Bei der Entwicklung von Kfz-Kugelgelenken hat die experimentelle Erprobung einen hohen Stellenwert. Im Rahmen dieser Diplomarbeit soll ein Prüfstand entwickelt werden, der es ermöglicht, alle im PKW-Bereich üblichen Kugelgelenke auf ihre Lebensdauer zu untersuchen. Es handelt sich um ein System, bei dem definierte Kräfte und Bewegungen in das Gelenk eingeleitet werden. Aufgrund von Funktionsprüfungen vor und nach dem Dauerversuch können Erkenntnisse über das Verschleißverhalten der Gelenke erlangt werden. Das bei Sachsenring entwickelte Führungsgelenk PQ 35 dient als konkretes Prüfobjekt.